ໃນຖານະເປັນຜູ້ຜະລິດລົດກະບະໄຟຟ້າ Extended Range Light Duty ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແບບມືອາຊີບ, ທ່ານສາມາດຫມັ້ນໃຈໄດ້ໃນການຊື້ລົດກະບະໄຟຟ້າ Extended Range Light Duty Electric Pickup Truck ຈາກ HeRun ແລະພວກເຮົາຈະສະເຫນີໃຫ້ທ່ານບໍລິການຫລັງການຂາຍທີ່ດີທີ່ສຸດແລະການຈັດສົ່ງທີ່ທັນເວລາ.
ໃນຖານະເປັນຜູ້ຜະລິດມືອາຊີບ, HeRun ຕ້ອງການໃຫ້ທ່ານມີຄຸນນະພາບສູງ Extended Range Light Duty Electric Pickup Truck. ແລະພວກເຮົາຈະສະເຫນີໃຫ້ທ່ານມີການບໍລິການຫລັງການຂາຍທີ່ດີທີ່ສຸດແລະການຈັດສົ່ງທີ່ທັນເວລາ.
ລົດກະບະໄຟຟ້າທີ່ມີໜ້າທີ່ຂະຫຍາຍແສງສະຫວ່າງເປັນລົດຄຸນນະພາບສູງທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກ EEC COC. ລົດກະບະຄັນນີ້ລວມເອົາເທັກໂນໂລຍີໄຟຟ້າຂັ້ນສູງດ້ວຍການອອກແບບນະວັດຕະກໍາ, ສະເຫນີການແກ້ໄຂທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະມີປະສິດທິພາບ.
ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ: ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍລະບົບຂັບເຄື່ອນໄຟຟ້າແບບມໍເຕີຄູ່, ມັນຜະລິດການປ່ອຍອາຍພິດສູນແລະບໍ່ມີມົນລະພິດທາງສຽງ.
ປະສິດທິພາບສູງ: ເທກໂນໂລຍີຫມໍ້ໄຟຂັ້ນສູງແລະລະບົບຂັບສອງມໍເຕີໃຫ້ປະສິດທິພາບທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະການເລັ່ງໄວ.
Maneuverability: ອອກແບບມາດ້ວຍຂະໜາດກະທັດຮັດ, ມັນເຄື່ອນທີ່ໄດ້ງ່າຍໃນການສັນຈອນໃນຕົວເມືອງທີ່ຫຍຸ້ງຢູ່, ເໝາະສຳລັບການຈັດສົ່ງໃນຕົວເມືອງ ແລະ ການຂົນສົ່ງທາງໄກ.
ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ: ດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າແລະວັດສະດຸ.
ການນໍາໃຊ້ທຸກສະພາບອາກາດ: ມີລະດັບການປົກປັກຮັກສາ IP65, ມັນທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດຮ້າຍແຮງຕ່າງໆ.
ລົດກະບະໄຟຟ້າ Dual Motor Light Duty ພົບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຂົງເຂດຕໍ່ໄປນີ້:
ການຈັດສົ່ງຕົວເມືອງ: ເຫມາະສົມສໍາລັບການບໍລິການຈັດສົ່ງດ່ວນ, ການຈັດສົ່ງອາຫານ, ແລະຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງໃນຕົວເມືອງອື່ນໆ.
ການຂົນສົ່ງການຂົນສົ່ງ: ໃຊ້ສໍາລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄລຍະສັ້ນ, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງໄວແລະປະສິດທິພາບ.
ການບໍລິການຕົວເມືອງ: ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນພາຫະນະຮັບໃຊ້ໃນເມືອງ ເຊັ່ນ: ອະນາໄມ ແລະ ລາດຕະເວນເມືອງ.
ເວລາສາກໄຟໃຊ້ເວລາປະມານ 8-10 ຊົ່ວໂມງ ແລະສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍໃຊ້ 220V, 16A socket ມາດຕະຖານຂອງຄົວເຮືອນ. ໄຟສາຍຂອງເຄື່ອງສາກສະແດງສະຖານະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: ກະພິບເປັນສີແດງໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟ, ຢູ່ໃກ້ກັບການສາກເຕັມດ້ວຍໄຟສີຂຽວແຂງ, ແລະໄຟຈະດັບເມື່ອສາກເຕັມ. ເພື່ອປະສິດທິພາບການສາກໄຟທີ່ດີທີ່ສຸດ ແລະອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີ, ແນະນຳໃຫ້ສາກລົດເມື່ອລະດັບແບັດເຕີຣີຢູ່ລະຫວ່າງ 30% ຫາ 70%. ຫຼີກລ້ຽງການໄຫຼເລິກ ຫຼືໄຫຼອອກຫຼາຍ ເພື່ອປ້ອງກັນການເສື່ອມຂອງແບັດເຕີຣີກ່ອນໄວອັນຄວນ.
ໃນອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມປະມານ 25 ℃, Extended Range Light Duty Truck Electric Pickup Truck ບັນລຸໄດ້ໄລຍະທາງສູງສຸດ 150 ກິໂລແມັດ ເມື່ອຂັບຂີ່ເທິງຖະໜົນຮາບພຽງດ້ວຍຄວາມໄວຄົງທີ່ 30 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ໂດຍບໍ່ໃຊ້ການໂຫຼດ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຊ່ວງຕົວຈິງອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມປັດໃຈຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມ, ສະພາບຖະໜົນ, ນິໄສການຂັບຂີ່, ແລະ ນໍ້າໜັກ. ຄວນພິຈາລະນາປັດໄຈເຫຼົ່ານີ້ ແລະວາງແຜນການຂັບຂີ່ ແລະ ການສາກໄຟຕາມຄວາມເໝາະສົມ.
ເພົາ: ປະກອບດ້ວຍແກນແບບປະສົມປະສານຂອງລົດບັນທຸກເບົາ, ສະຫນອງຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ເຂັ້ມແຂງສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການການໂຫຼດແລະການຂົນສົ່ງຕ່າງໆ.
ລະບົບການຊີ້ນໍາ: ນໍາໃຊ້ກົນໄກການຊີ້ນໍາ rack ແລະ pinion, ສະຫນອງການປະຕິບັດການຊີ້ນໍາທີ່ຊັດເຈນແລະຕອບສະຫນອງສໍາລັບປະສົບການການຂັບຂີ່ທີ່ຫນ້າພໍໃຈໃນຄວາມໄວສູງ.
ລະບົບ Suspension ດ້ານຫລັງ: ມີລັກສະນະເປັນພາກຮຽນ spring ໃບແຂງທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້, ຮັບປະກັນທັງຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກແລະຄວາມສະດວກສະບາຍ, ປັບຕົວເຂົ້າກັບຫນ້າດິນທີ່ຫນາແຫນ້ນ.
ລະບົບເບຣກ: ນຳໃຊ້ແຜ່ນເບກດ້ານໜ້າ ແລະດ້ານຫຼັງ, ໃຫ້ປະສິດທິພາບການເບຣກທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ສາຍເບກແມ່ນເຮັດດ້ວຍທໍ່ໂລຫະ Bundy, ສະຫນອງການຕິດຕັ້ງທີ່ປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບການຂັບລົດຄວາມໄວສູງ.
ຄວາມໄວສູງສຸດ: ຄວາມໄວຍານພາຫະນະມາດຕະຖານແມ່ນ 40 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ແຕ່ວ່າມີ 4.5kw ແລະ
ມໍເຕີ 5.5kW ເປັນທັງຫມົດ 10kw, ມັນສາມາດບັນລຸຄວາມໄວສູງເຖິງ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ສະຫນອງການເລັ່ງໄວແລະ outperforming ຄູ່ແຂ່ງໃນຫ້ອງຮຽນຂອງຕົນ.
ຄວາມປອດໄພເປັນບູລິມະສິດອັນດັບໜຶ່ງໃນການອອກແບບລົດກະບະໄຟຟ້າ Dual Motor Light Duty. ມັນລວມເອົາຄຸນສົມບັດດ້ານຄວາມປອດໄພຕໍ່ໄປນີ້ເພື່ອຮັບປະກັນປະສົບການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພ:
ເຂັມຂັດນິລະໄພ: ມາພ້ອມກັບສາຍຮັດນິລະໄພທີ່ສາມາດປັບໄດ້ທັງຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານ, ໃຫ້ການປົກປ້ອງທີ່ສຳຄັນໃນກໍລະນີທີ່ມີການຕຳ ຫຼື ເບຣກກະທັນຫັນ.
ຖົງລົມນິລະໄພ: ຖົງລົມນິລະໄພທາງໜ້າຖືກຕິດຕັ້ງໄວ້ສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານທາງໜ້າ, ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບໃນກໍລະນີທີ່ມີການປະທະກັນດ້ານໜ້າ.
Anti-lock Braking System (ABS): ລະບົບ ABS ປ້ອງກັນການລັອກລໍ້ໃນເວລາເບກ, ປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຍານພາຫະນະແລະການຄວບຄຸມ.
ການຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນທາງອີເລັກໂທຣນິກ (ESC): ESC ຈະປັບປ່ຽນແຮງເບຣກຂອງລົດ ແລະ ຜົນຜະລິດຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍອັດຕະໂນມັດ ເພື່ອຮັກສາຄວາມໝັ້ນຄົງໃນລະຫວ່າງການແລ່ນຢ່າງກະທັນຫັນ ຫຼື ຢູ່ເທິງພື້ນຜິວທີ່ເລື່ອນ.
ເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດດ້ານຫຼັງ: ເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດດ້ານຫຼັງຊ່ວຍໃນການຈອດລົດທີ່ປອດໄພ ແລະ ຖືກຕ້ອງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະເກີດການປະທະກັນເມື່ອປີ້ນ.
ຕົວແບບຂອງລົດ |
KK1121D10-2 |
ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ |
|
ຍາວ * ກວ້າງ * ສູງ (ມມ) |
3650×1510×1820 |
ຂະໜາດພາຍໃນຂອງບັນຈຸ ຄວາມຍາວ * ກວ້າງ * ສູງ (ມມ) |
1620×1245×300 |
ຖານລໍ້ (ມມ) |
2340 |
ມະຫາຊົນການກະກຽມ (ກິໂລ) |
850 |
ຄຸນນະພາບສິນຄ້າ (ກິໂລ) |
300 |
ບ່ອນນັ່ງ |
2 |
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ |
|
ຄວາມໄວສູງສຸດ (ກມ/ຊມ) |
80 (ຕາຕະລາງສະແດງ 85) |
ລະດັບຄວາມສາມາດ |
35% |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງການຫັນຂັ້ນຕ່ຳ (m) |
≤11 |
ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ຕໍາ່ສຸດທີ່ (mm, ບໍ່ມີການໂຫຼດ) |
≥200 |
ຕົວກໍານົດການຂອງລົດລາງ/ມໍເຕີ |
|
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຫມໍ້ໄຟພະລັງງານ (V/Ah) |
72V,232Ah |
km) ລະດັບການຂັບລົດ |
≥150 |
ປະເພດຂອງຫມໍ້ໄຟ |
ຫມໍ້ໄຟ lithium iron phosphate |
ເຄື່ອງສາກແບັດເຕີຣີ |
ປະເພດຍານພາຫະນະ 110-220V (ແຮງດັນກ້ວາງ) |
ເວລາສາກໄຟ (ຊ) |
6~8 |
ປະເພດມໍເຕີ |
ມໍເຕີ asynchronous |
ພະລັງງານມໍເຕີ (kW) |
10.5kW |
ພວກເຮົາສະຫນອງການຮັບປະກັນທີ່ສົມບູນແບບແລະການບໍລິການຫລັງການຂາຍ, ທີມງານມືອາຊີບຂອງພວກເຮົາແມ່ນອຸທິດຕົນເພື່ອສະຫນອງການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານວິຊາການທັນເວລາແລະການຊ່ວຍເຫຼືອເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມພໍໃຈຂອງທ່ານກັບຜະລິດຕະພັນ. ການຮັບປະກັນກວມເອົາຄວາມບົກຜ່ອງດ້ານການຜະລິດແລະອົງປະກອບທີ່ຜິດພາດ, ສະເຫນີຄວາມສະຫງົບຂອງຈິດໃຈແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື.